在西方，首条共享单车主要依靠政府补贴或企业注资。

阿里巴巴B2B最先分类分级，无线同时做到特权特价，但当时没有考虑出力问题。相反，充电成功的B2B企业，肯定是在为企业中的人提供服务。

为什么说做B2B苦逼2B?因为我们听到的多数融资的故事，公路资本的故事，公路通常都是2C、是面向消费者的狂欢，但B2B却是在幕后的，它不是每个消费者都每天接触到，也不是天天在街上能够看到，更不用说做B2B本身就是一件很难的事儿。和2C不同，边走边充2B的特点是多账户，多决策;2B业务一定要做好分类分级。以社区、首条资讯等方法创造高频服务黏住企业，马云很早就想清楚了这个事儿。

让天下没有难做的生意，无线就是一定要想办法服务中小企业。比如盛景网联，充电它之所以能够成功，充电肯定是因为它在设计每一堂课，每一个内容之前，首先想的是企业当中哪一个人适合来听这门课，而不仅仅是在想哪一类企业最适合B2B，不要停留在企业对企业，而更多应该是企业家对企业家，商人对商人，这是我们说的第一点。

即便是最小单位的B，公路夫妻老婆店，也是两人决策，两个人也有不同分工。

边走边充B2B的五大本质今天首先跟大家分享的是B2B的五大本质问题。虽说现在大量的互联网都开始把内容作为流量入口，首条甚至连VPN上网的都有自己的内容feed流，首条但由于开通广告收益或者有平台补贴的平台主要还是今日头条、企鹅自媒体、UC订阅号、网易号、百家号，因此这些平台是做号者的主战场。

 群聊天截图互联网从来不乏草根，无线这些做号者如同当年PC时代的站长一样，无线在各大平台里疯狂制造内容垃圾，但散户还不足撑起整个市场，这个市场真正的大玩家，早已经机构化运作了。可惜的是，充电做号者对于内容的摸索，也就到此为止。

此前这几家平台都有补贴，公路对这类内容质量不高、公路版权存疑、不能正常接广告商业化的自媒体来说，“骗取平台补助”和“猜测算法规则获取高额流量广告分成”是主要变现途径。今日头条对标题党的审核也很严，边走边充头条内部技术团队关于标题党分类的讨论就有十几页，边走边充他们曾经把另外一家平台的标题抓取，发现超过15%都被认定为标题党。

(责任编辑：陈辉权)

• ·苹果下架多款「屏幕使用时间」类应用
• ·中国野生鸟类摄影行为规范倡议
• ·6只科创板基金今火爆开售 料2100亿公募资金候场
• ·湛江开启南国乡村之旅
• ·737 MAX迎角不一致警告转为选配却未告知客户
• ·中俄海上军演这型舰艇参演引关注
• ·我国儿童青少年总体近视率53.6％，高中生近视率达81％
• ·滴滴成立司机服务部 计划年内设立两千名服务经理
• ·精彩回顾|东风悦达起亚寄望全新KX5重振中国市场
• ·姚晨穿亮片装展御姐范 露招牌大笑
• ·董明珠赢下十亿赌局，格力要死磕5G手机和芯片
• ·《机动战士高达》与VAN JACKET联动服装发售决定
• ·人民海军成立70周年海上阅兵（央视完整版）
• ·91岁篮球“技术粉”现场看比赛 俱乐部专门给配医生
• ·宝宝被噎住怎么办?家长应掌握海姆立克急救法
• ·为#爱加餐# 为了中国孩子！